na-svayzi.jpg

График работы:

 

Пон. - Воскрес.

8.00 - 20.00

 

Он-лайн заказы -

круглосуточно!

 

Такси грузовое

ИНФОРМАЦИЯ >> Тюнинг автомобилей
Основные понятия и категории тюнинга автомобиля

Слово «тюнинг», так прочно обосновавшееся в нашей речи, является калькой с английского языка. Это слово хорошо известно всем автолюбителям и уже давно используется в автомобильной терминологии нашего языка. Это отличный способ придать своей «ласточке» индивидуальность, сделать её неповторимой, выделить её из серой массы стандартных марок автомобилей.

Тот, кто думает, что сделать тюнинг автомобиля означает лишь тонирование стекол или установку пластиковых навесов на кузове, установку подсветки днища или перетяжку салона кожей или алькантарой (искусственной замшей), на самом деле слишком ошибается.

Согласно с толковым словарем английского языка слово «тюнинг» означает «хобби или профессиональная деятельность, направленная на изменение автомобильных двигателей для улучшения их работы». Для многих автолюбителей тюнинг уже давно стал любимым увлечением.

Существуют две разновидности тюнинга - внутренний и внешний. Внутренний тюнинг предназначен для улучшения ходовых и мощностных качеств автомобиля, в то время как внешний служит для усовершенствования внешнего вида (интерьера и экстерьера). Внешний тюнинг или, как эго чаще называют, стайлинг, добивается путем установки молдингов, хромировки или тонирования автомобиля, размещения в салоне различных вставок из дерева и металлов. Но стайлинг в большинстве случаев не оказывает явного влияния на технические характеристики авто. Как-никак, но ни кондиционер, ни хромировка, ни видеомонитор для просмотра фильмов, ни всякого рода наклейки не заставят автомобиль ездить быстрее. В отличие от стайлинга (внешнего тюнинга), тюнинг внутренний подразумевает изменения строения наиболее важных систем машины: двигателя, тормозов, подвески, замену стандартных заводских деталей на лучшие и так далее. Иначе говоря, тюнинг служит для наведения «блеска» как внутри, так и снаружи.

Существует условное разделение, согласно с которым различают три уровня тюнинга. Самый легкий уровень заключается в том, что с машины снимается контроллер, с которого считывается оригинальная программа, затем происходит коррекция считанной программы, а потом откорректированная программа записывается в контроллер. Такая операция называется чип-тюнингом. С помощью таких модификаций мощность можно увеличить на 3-4%. В последствие увеличивается расход топлива, но цифра колеблется от 0,5 до 2 л. На втором уровне, который считается углубленным, происходит замена микросхемы, сопровождающаяся установкой распредвала с измененными фазами и большим радиусом кулачка. После таких вариаций мощность увеличивается в среднем на 9%. На третьем, фундаментальном уровне происходит замена шатунов, поршней, коленвала. Также доработку проходит головка блока. В таком случае рабочий объем увеличивается до 1,6-1,8 л.

 

| ЦЕНЫ | ЗАКАЗАТЬ | КОНТАКТЫ | ВАКАНСИИ |

 

2010 - 2017  "Заказать-Машину.рф"

Использование материалов сайта только с письменного разрешения владельца

Наш сайт разработан в Site-Profi.ru Карта сайта